装甲车驾驶员董彪在休息点检查车辆情况。新华军事记者季拓 摄

按照保养要求，启动之前，必须检查发动机有无漏油。每次，董彪都会一头钻进动力舱，将密密麻麻的管道和周遭清理得一尘不染。油管和车体相接处，肉眼能看到，手却无法触及的地方，他就拿用启子，裹着抹包，将脏垢，一点点给拨出来。

给轮胎打黄油，是装甲车保养最苦的活，仅一个车轮就有48个黄油点。最麻烦的是，给传动轴打黄油。传动轴转的角度不对，就打不进去。只能发动车辆，稍微一点点调整传动轴的角度。每打一个部位，就得转一下传动轴。整车300个黄油点全部打完，至少一整天时间。

“车辆性能，决定一车战友生命的安全，我绝不能有一丝马虎。”董彪说，“一旦发现车有问题，就坚决不能过夜。哪怕问题再微小，都要做到零故障出行。