员工在四角称重台位检测整个车的精度及测量车的重量和四个角的重量的均衡性。高速动车车体需通过莱卡激光检测保证车体平衡，并通过四角重量测算，保证四个角重量偏差不超过0.1%。车“站”在台位上以后，台位会通过计算机自动调整确保车的理论重心和物理重心保持重合，通过计算得出每个配重面需要加工的重量。 中国网记者 张若梦 摄影
【中国故事】解密“中国速度”：探访高速动车组生产线
发布时间： 2015-02-13 09:22:53 | 来源： 中国网 | | 责任编辑： 张若梦
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