动车进入“动车养护站”，地勤机械师准备进行接车作业，全神贯注地听配件有无异音、看车下部位有无异形。中国网图片库 澎湃/摄

日前，全国各地都沉浸在节日的喜庆氛围中，他乡的游子也纷纷踏上回家的旅程。此时，天津动车客车段动车运用所的400多名工作人员，仍然像平时一样坚守在工作岗位，认真对每一列动车进行“体检”，保障列车的运行安全，为每一位回家团圆的乘客保驾护航。

为了保障安全，动车每运行48小时或者行驶4000公里，都要进行一次一级检修维护，而天津动车运用所负责检修的津秦、京沪、京哈三条线路部分高铁动车组，大部分是白天运行，所以检修工作一般安排在晚上，大部分职工都是长年夜班。白天主要对动车进行二级检修——按照动车走行公里数施修，即使没有故障也要进行部件的重点检查和维护保养。

据了解，去年12月1日津秦高铁的开通，连接了京哈线和京沪线，贯通了东北、华北、华东地区，大大缩短了东北到关内地区的铁路交通时间。伴随着津秦高铁的开通，天津动车运用所随之开通，为动车提供停留、保养、检修和清洁等服务，成为“动车养护站”。这个“养护站”检测设备科技含量较高，对检测员的技能、经验有更高的要求，每一位动车机械师要经过极其严格的培训、考试才能取得检修资质，独立承担检修任务。

春节期间，像动车机械师一样依然坚守岗位的人还有很多，虽然他们无法回家团圆，却成为每一位归乡人的“守护者”，为大家带去了最好的新春祝福。