4月4日零时，免费放行的车辆排队驶入扬州南高速收费站。 2013年4月4日零时，清明小长假高速免费放行正式开始。免费放行前，扬州南高速收费站工作人员已经竖立起7座及以下小型客车免费放行的指示牌，同时也竖起了限高杆。零时起，免费放行正式开始。新华社发（庄剑翔摄）

各地细则更灵活便民成关键

吉林：过渡时段使用“纸卡”衔接

从各地已发布的高速公路免费细则来看，灵活、便民的举措愈发突出。据《北京晚报》2日报道称，北京市交通委于近日公布了清明假期高速路易拥堵路段绕行预案。免费通行期间，小型客车免费专用通道实行不发卡、抬杆放行；ETC车道维持现行不停车方式通行，免费小型客车通行费收费额为零，缴费车辆正常收费；拟定于4月6日21时恢复发卡。

同时，为了提升北京地区收费公路通行效率，免费通行期间，收费主站原则上按车道数(不含ETC)不少于40%设置小型客车免费专用通道。当主路出现严重拥堵时，采取断路、导行措施，将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出；同时打开站区掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。

近日，吉林省公布高速免费通行实施细则，着重部署了免费与收费“过度时段”的实施规则。据《长春晚报》3日报道，从4月6日16时开始，吉林省内各收费站入口将对进入高速公路的免费通行车辆发放纸制通行卡，出口继续抬杆放行。从4月7日零时开始，各收费站出入口恢复正常发卡、收费工作模式，期间实行“纸卡”均可通行。

无独有偶，深圳市的实施细则特别强调了“过度时段”的车辆通行规则。《深圳特区报》2日消息显示，深圳市各高速路在免费通行期间，免费道口实行不发卡抬杠放行。为避免通行卡流失并保证免费时段与缴费时段平稳过渡，高速公路企业将在免费时间实施前6小时改发纸质通行卡。未到免费时段出高速时，将按照通行卡上的记录正常收费；到了免费时段后，可直接出高速，纸质卡不用回收。(中新网财经频道)